年底越來越近，眼下，是各批發市場銷售的旺季，同時，也是物流公司運輸的旺季。
近日，有商戶向河南商報發哥反映稱，進入12月份以來，鄭州多家物流公司運費已開始上漲。
“馬上到春節了，這次漲完後，春節前還漲不漲了？”針對商戶的疑問，河南商報發哥走訪了幾家漲價的物流公司。
現狀：
進入12月份以來，鄭州十幾家物流公司運費上漲
在華南城賣衛浴產品的張先生向河南商報發哥反映稱，進入12月份以來，他發現經常發貨的物流公司漲價了。
“一件漲了一塊錢，倒是不多。”張先生說。
12月9日，河南商報發哥聯繫了鄭州幾家物流公司，發現確實有部分物流公司把運費進行了上調，但也有部分公司維持原價沒動。
河南遠航大運供應鏈管理有限公司（以下簡稱“遠航物流”）相關負責人稱，該公司2019年12月6日下發了漲價通知，自12月7日開始執行新的價格。該負責人稱，針對散貨，一件貨運費上漲1元；成噸的貨，每噸上漲10元至30元；超大件、異形件、不規則的貨物，漲幅不低於原來運價的10%。
河南巨洋方圓物流有限公司（以下簡稱“方圓物流”）自12月2日下發的漲價通知，12月5日開始執行。和遠航物流不一樣的是，方圓物流針對零擔貨物，漲價幅度為每件0.5元至1元。成噸的大件貨物和異形貨，漲價幅度同遠航物流。
河南省誠信物流運輸有限公司（以下簡稱“誠信物流”）也於12月3日下發了漲價通知，通知稱“每噸上調30元，板材每張上調1元”，12月6日開始執行。
另據業內透露，天天金程物流等也自12月起紛紛調高了運費。
“這次漲價的，光鄭州的物流公司，差不多有十來家吧。”一位不願具名的物流業人士稱。
回應：
幾個因素疊加導致物流成本居高不下
每到年底，是商戶對物流行業的變動最敏感時，部分物流企業為何選擇在此時漲價？
對此，遠航物流相關負責人稱，這次漲價，主要是和國家近期加強了對物流運輸企業的管制有關，比如省道限高，超高無法通過；高速限重，超噸不予放行。
再加上油價一直漲聲不斷，工人工資一路上漲等，導致公司經營成本大幅上漲。
“這十來年，物流成本一直居高不下，但運費幾乎沒有上漲，這次就根據不同的貨物，漲一點，客戶也都表示理解。”誠信物流市場部負責人稱，當物流公司沒有利潤時，很容易發生問題，這幾年鄭州發生的多起物流事件，也讓發貨的商戶對物流公司多了一份理解。
方圓物流相關負責人稱，限高限重導致下面的物流公公司壓力很大，把小車換成大車吧，以前有一定資金積累的還行，還能換，但即便有錢換車，還得保證有貨源。
“沒錢賺不干了吧，大家在業內幹了這麼多年，有點不甘心，干吧，確實利潤太低。”這位負責人說，左思右想下，公司才決定上調一部分費用。
解釋：
此次漲價品類只涉及重貨類物品
說是漲價，但並不是所有貨物的運費都統一上漲。
幾家物流公司的負責人均表示，此次漲價的範圍僅限於：重貨。
比如，遠航物流漲價的範圍包括：建材、板材、瓷磚、飼料等；天天金程物流漲價的範圍包括：鋁材、瓷磚、板材等；方圓物流漲價的範圍是指：農資、飼料、建材等；誠信物流漲價的範圍是指：板材、地板、瓷磚等。
此外，即便漲價，各物流公司還對客戶群體進行了細分，比如，對於20公斤以下的貨物，誠信物流不漲價，運費還按以前的收取，漲價只針對20公斤以上的貨物。
方圓物流，則對300公里以內的短途貨物不漲，只對300公里以上的長途漲價。
像成噸的貨物，遠航物流會根據距離遠近，漲價幅度從10元至30元不等。
“我們不希望因為漲這一點費用，把客戶給丟了，這就違背了初衷。”一家物流公司的負責人稱。
有的商戶擔心，這次剛剛調過價，可是馬上過春節了，春節前發的貨會更多，根據往年慣例，天氣不好時，部分物流公司還會停運，屆時，物流公司會不會再次漲價？
對此，誠信物流公司的負責人承諾，春節前不會再漲價。
